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提升机液压站的高温要怎么做
由于伺服液压站,在能量传递过程中也会失去一定量的能量,因此系统的油温会升高,通常,在30摄氏度到55摄氏度之间,它是伺服液压站的理想油温,该范围内的油是润滑性或耐磨性的完美条件,具有高效率和系统的传输质量,一旦油温超过系统可承受的范围,就会导致一系列相关故障。 过高的油温会降低油的粘度,从而导致每年减少,增加漏油量并降低系统效率,另外,粘度的降低会损坏油膜,增加摩擦和阻力,引起系统的严重磨损和热量,并进一步升高温度,分析伺服液压站油温过高的原因必须根据系统的使用条件和散热条件选择油缸的面积,如果设计不够合理或安装不到位,将导致系统散热不良,从而导致油温升高。 作为液压油的冷却装置,散热器起着重要作用,散热器结构通常是冷结构,如果散热器上有大量的油沉积物或表面,将影响散热器的正常功能和使用,这将导致油温过高,当油缸中的液位过低时,系统没有足够的油来进行正常循环,同样也可能导致油温过高,如果系统中的压力过高,安全阀的泄压和溢流功能将无法正常工作。 这将导致内部泄漏增加和系统油温升高,在伺服液压站的返回管路中的背压阀的情况下,如果背压阀的压力设定得太高,则回油阻力将变大,这将提高油温,系统的操作条件直接受油的粘度影响,一旦粘度太高,油流量损失增加,油转移效率降低并且油温升高,降低系统的容积效率并提高油温,油的相反粘度也受温度的影响,则会导致伺服液压站正常运行。
 
 
 


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